Toen ik deze uit de opslag haalde om te reviseren (en hij stond daarna nog een paar daagjes in de werkplaats op mijn liefde te wachten), waren er aardig wat mensen over de vloer die ´m spotte en overtuigd waren dat ik m uit de sloot had gevist en ´ga je hier aan beginnen´??
Bitch be crazy! 🤪
Maar ik zag alleen maar mooi mooi mooi. Die brede roestige spatborden dat is zo old school en de roest voegt allen maar toe aan charmance 🙂
Het matte frame heb ik gevernisd voor een hoogglans look en om verder roesten tegen te gaan. De wielen waren echter niet meer te redden dus die vervangen met een nieuwe set RVS Van Schothorst wielen, onverwoestbaar die dingen! Verder opgebouwd met nieuwe high end LED verlichting met een retro look (want weinig mensen die nog de dynamo prefereren), echter die laatste heb ik wel laten zitten omdat íe zo dik is, check de foto; dat is toch leeeeeuukkk!!
En omdat er geen versnellingen opzitten is het belangrijk goed de voor en achter tandwiel verhouding te berekenen zodat je altijd lekker fietst! CHECK👌
Nou nog een prachtig nieuw (retro) leren zadel met van die sierlijke chromen vering en whoepwhoep, deze slootfiets hoeft zich niet meer te schamen voor zijn fiets genoten hèhèhè 😜
| Merk | Locomotief |
|---|---|
| Model | Tour de France |
| Frame | Heren |
| Type Fiets | Stadsfiets |
| Framemaat | 60 centimeter |
| Remmen - Systeem | Velgrem (caliper) |
| Kleur | Groen |
| Wielmaat | 28 inch |
| Versnellingen - aantal | Geen |
| Versnellingen - merk | n.v.t. |
